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电动汽车充电桩加速覆盖高速公路

文章出处:网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2018-08-20 08:48:00

为了延长电动汽车的使用范围,使得电动汽车不再成为城市内部的代步车,电动汽车充电桩必须迅速覆盖城市周边区域,并主要沿着高速公路,分布于各个高速公路服务区,为长途的电动汽车提供充电服务。到现在,很多城市周边的高速公路都基本安装了电动汽车充电桩,虽然有些服务区安装的电动汽车充电桩数量很少,但是那是因为目前驾驶电动汽车跑长途的车辆也很少,一般一个高速服务区的电动汽车充电站只要建5~8台桩就完全够用了。而且,由于电动汽车充电桩一般都是另外开辟了空间专门设置的充电站,所以已经具备了扩展建设更多电动汽车充电桩的条件,当未来,电动汽车来的多,已有的电动汽车充电桩不够使用的时候,想要再增加电动汽车充电桩就比刚开始建电动汽车充电桩的时候,要简单方便很多。

以天津市为例,天津市共建设有高速公路10道,总计21个高速公路服务区,包括双向的高速公路服务区,已全部安装电动汽车充电桩。这无疑有力的保障了进出天津的电动汽车能够及时补电,不至于搁浅在高速公路上。

不仅如此,天津高速公路的电动汽车充电桩还都加入了城市电动汽车充电桩网络,进一步扩充了城市电动汽车充电桩信息网络内容,延展了电动汽车充电桩信息网络服务范围,更扩大了电动汽车充电桩信息网络的影响力和知名度,使得天津市电动汽车车主能够信任,并得到日常出行充电过程中的相应帮助。可以说,电动汽车充电桩与城市规划已经相结合,并且推动城市向智慧型城市发展。

除了天津,内陆很多二、三线城市也十分注重电动汽车充电桩在高速公路服务区的建设与覆盖,这不仅有利于城市内部电动汽车充电桩信息网络的建设,也为未来各个城市之间相互联通,形成城际电动汽车充电桩信息网络打下了基础。不过为了完全保证电动汽车长途行驶,部分地区服务区相间隔较远的地区还是要再加建一些充电站。

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